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ハイエースバンとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3387 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD カンガルーバー ベッドキット 防音断熱材

    本体価格
    508.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 4WD BRAVO エアコン リチウムBT FF 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    849.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 415COBRAofficialデモカー

    本体価格
    779万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 1オナナビTVスマートLEDAW黒革黒木目ベット

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 415COBRAコンプリート仕様

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD 自社審査・1年保証付き・キャンピング

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDフルエアロ/アルパインBIG-X/社外テール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン DXウェルキャブ車車いす仕様車Bタイプ フロア浸水歴車4WDバックカメラ付禁煙

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーPKG BIGX 両側パワスラ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 新品丸目クラシック

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD グレー全塗装 4WD TOYOTAグリル

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 丸目換装 全塗装ベージュ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5速MT デフロック 1オナ トヨタ記録簿42枚

    本体価格
    456.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 シグナス 4WD 

    本体価格
    295万円

関東
1093
367.3万円
関西
507
384.6万円
東海
632
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
190
347.3万円
中国
90
370.3万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
47
318.7万円
関西
9
283.2万円
東海
23
288.3万円
北海道
31
330.1万円
九州
18
361.8万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
345万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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ハイエースバンとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ランドクルーザー100
170.6万円558.2万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1998~2982 排気量(cc) 4163~4663
109~160 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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