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ハイエースバンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヴァンガード
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 57万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
3386 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD キャンピング仕様 8型ナビ Bカメラ

    本体価格
    322.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 両側パワスラ ローダウン

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ BIG-Xナビ Bカメラ ベッドキット LEDヘッド

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビ バックカメラ ETC ABS PS PW

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    199.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードPKG 50TH記念車 SDナビ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリーLTD ワイド ミドルルーフ ロングボディ Dターボ 社外ナビW電動ドア車中泊フリップダウンETC

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ ETC・ディーゼル車・キーレスキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ地デジカメラETC記録簿バッドフェイス

    本体価格
    179.9万円

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    72.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HDDナビ 地デジ HIDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ BT音楽/ドラレコ/バックカメラ/エアコン/

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 後期 特別仕様車 ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    125.6万円

関東
1093
367.4万円
関西
508
384.2万円
東海
631
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
15
94万円
関西
7
92.7万円
東海
10
96.4万円
北海道
8
110.9万円
九州
7
116.9万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
2
106万円
四国
2
112.9万円

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ハイエースバンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヴァンガード
170.6万円558.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~2982 排気量(cc) 2362~3456
109~160 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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