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ハイエースバンとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスペイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スペイド
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
3051 中古車掲載台数 810
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 88ナンバーサンコーワークスCノッチ公認改

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビ モデリスタエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 丸目 Fガード ルーフキャリア Rラダー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハイエースバン ドリームエーティウォーク 4WD ツインサブ 1500Wインバーター

    本体価格
    681万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 床張り レザー調トリム

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 リアヒーター PW 集中ドアロック ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 社外ナビ バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BlackEdition サイドバー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    278万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ ETC キーレス 左パワスラ

    本体価格
    29万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ /Bカメラ

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  • トヨタ スペイド 1.5 F バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 盗難防止装置/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    48万円

関東
970
364.6万円
関西
450
368.7万円
東海
528
363.1万円
北海道
266
331.5万円
九州
335
302.5万円
東北
199
376.9万円
北陸・甲信越
185
339.6万円
中国
77
354.1万円
四国
41
350.3万円
地域別台数
関東
231
52.6万円
関西
89
50.6万円
東海
130
54.1万円
北海道
61
66万円
九州
91
55.2万円
東北
75
55万円
北陸・甲信越
69
54.3万円
中国
46
63.6万円
四国
18
55.6万円

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ハイエースバンとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スペイド
170.6万円558.2万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998~2982 排気量(cc) 1329~1496
109~160 最高出力(馬力) 95~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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