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ハイエースバンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 170万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD エアロ ディーゼルターボ 4WD ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD 家庭用テレビ 寒冷地仕様 社外アルミ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11インチナビ リアモニター パワスラ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オナ ナビTV GR8エアロ ベッドキット

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX GLパッケージ仕様車 ディーゼル リアエアコン付き

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドキット 20インチAW フリップダウン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ライトキャンピング 車中泊 2人

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 車中泊ベットキット 丸目キット

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン セカンドハウス製 新車コンプリート レジェンダプレミアム キャンピング

    本体価格
    850万円

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    268万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 8人乗り 3ナンバー構造変更 寒冷地仕様

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    695万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    567万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー登録車/10人乗り/寒冷地仕様

    本体価格
    614.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3列目後ろ向き2名対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエースコミューター Dタイプ 4基 Dタイプ 4基

    本体価格
    483万円

関東
941
374.8万円
関西
464
368.1万円
東海
580
364.2万円
北海道
256
340.2万円
九州
337
308.5万円
東北
191
374.2万円
北陸・甲信越
191
341.5万円
中国
68
340.3万円
四国
42
324.6万円
地域別台数
関東
22
441.5万円
関西
11
512.1万円
東海
10
380.2万円
北海道
7
433.5万円
九州
3
395.6万円
東北
1
388.9万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハイエースコミューター
170.6万円558.2万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2982
109~160 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 14名、15名、22名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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