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ハイエースバンとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとC-HRの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  C-HR
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
3386 中古車掲載台数 2648
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ リフト パワーゲート300キロ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11インチナビフリップテーブルスピーカー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 外ナビ DTV BT Bカメラ HID ベッドキット

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 床下収納 フローリング ロッドホルダー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 7インチナビ/ESSEXアルミホイール

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ダムド・ディフェイス セーフティセンス

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビ バックカメラ ETC BT接続 AUX端子

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングDX 9人乗り エアコン パワーウインド

    本体価格
    99.8万円

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    209.9万円

関東
1093
367.4万円
関西
508
384.2万円
東海
631
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
600
198.9万円
関西
303
202.3万円
東海
541
197.9万円
北海道
92
209.5万円
九州
449
198.7万円
東北
179
208万円
北陸・甲信越
167
201.8万円
中国
204
198.4万円
四国
113
210.4万円

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ハイエースバンとC-HRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  C-HR
170.6万円558.2万円 新車時価格 229万円315.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 1196~1797
109~160 最高出力(馬力) 98~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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