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ハイエースバンとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとヤリスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヤリス
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 72万円281万円
ヤリスの相場表を見る
3348 中古車掲載台数 2268
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング セドナタイプイ3 全塗装 ナビ ETC 6人乗車

    本体価格
    408.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタ 純正ナビ 後席モニター 全周囲

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 8人乗り/キャンピングカー/公認済み/

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ キーフリー LEDライト ローダウン

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    621万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル4WD MRT

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 5名 ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    622万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 社外ナビ・TV・ローダウン

    本体価格
    147万円

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    165万円

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    135万円

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    143万円

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    176万円

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    168万円

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    199.9万円

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    145.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ全周囲カメラ純正アルミETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ディーラーレンタカーETCバックカメラ

    本体価格
    113.8万円

関東
1082
368.6万円
関西
495
386.2万円
東海
630
374.9万円
北海道
274
348.6万円
九州
362
318.7万円
東北
195
382.3万円
北陸・甲信越
186
345.4万円
中国
86
371.2万円
四国
38
337.4万円
地域別台数
関東
539
160.5万円
関西
270
163.8万円
東海
371
161.2万円
北海道
187
156.3万円
九州
298
154.9万円
東北
233
166万円
北陸・甲信越
136
160.6万円
中国
158
161.6万円
四国
76
169.4万円

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ハイエースバンとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヤリス
170.6万円558.2万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 996~1490
109~160 最高出力(馬力) 69~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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