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ハイエースバンとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  GR86
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 206.7万円735万円
GR86の相場表を見る
3386 中古車掲載台数 628
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ ナビTV 全周囲 RMPRACINGアルミ

    本体価格
    496万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ショック&ベットキット付き!

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ トイファクトリー製キャンピング車BADEN

    本体価格
    767万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外7インチナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパインビッグX/フルセグTV/BT

    本体価格
    549.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    501.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 全方位カメラ 小窓付き トヨタ純正ナビ

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 丸目フェイスキット 車中泊ベットキット

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1年間走行距離無制限保証付1オーナー

    本体価格
    358.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ シートヒーター

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 6M/T ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    327.8万円

関東
1093
367.4万円
関西
508
384.2万円
東海
631
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
210
326万円
関西
96
325.5万円
東海
149
327.3万円
北海道
9
351.9万円
九州
64
326.8万円
東北
15
340.1万円
北陸・甲信越
16
305.9万円
中国
47
329.2万円
四国
22
336万円

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ハイエースバンとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  GR86
170.6万円558.2万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998~2982 排気量(cc) 2387
109~160 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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