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ハイエースバンとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとEX30の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  EX30
VS
68万円1214万円
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中古車相場 395万円505万円
EX30の相場表を見る
3044 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット2インチローダウンバイザー

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュ-・デジタルインナーミラ-

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ バックモニター ディーゼル

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 17inAW エアロ Wエアバック ETC Bカメ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 厳選中古車 ブラウンインテリア/ベット

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純ナビ Bカメ ETC 両パワ 外AW TSS

    本体価格
    407.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディ同色塗装済 6人乗

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    475万円

関東
967
364万円
関西
454
367.5万円
東海
531
364万円
北海道
264
331.9万円
九州
332
302.1万円
東北
196
374.7万円
北陸・甲信越
182
339.2万円
中国
76
355.8万円
四国
42
347.7万円
地域別台数
関東
23
451.9万円
関西
11
462.7万円
東海
17
450.2万円
北海道
1
469万円
九州
4
474.8万円
東北
4
447.3万円
北陸・甲信越
3
455.7万円
中国
2
474万円
四国
0
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ハイエースバンとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  EX30
170.6万円558.2万円 新車時価格 559万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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