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ハイエースバンとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
68万円1390万円
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中古車相場 15.5万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
3294 中古車掲載台数 506
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リラクベース タイプII ロング 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パワスラ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット バットフェイス カスタム

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ TV ETC 社外15AW

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング リフトアップNOXPM適合

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ メモリナビ LEDライト アルミホイール

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ワンオーナー・社外ナビ・BT・バックカメラ

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 1年保証付き/アルパインナビ/ディーゼル車

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    250万円

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    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

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    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙 純正ナビ Bluetooth 地デジ Bカメラ

    本体価格
    125.9万円

関東
1063
370.1万円
関西
497
385.9万円
東海
615
372.4万円
北海道
265
344万円
九州
350
319.2万円
東北
197
382万円
北陸・甲信越
185
347万円
中国
85
368.8万円
四国
37
328.7万円
地域別台数
関東
215
235.9万円
関西
85
235.4万円
東海
51
271.9万円
北海道
19
310.2万円
九州
47
183.9万円
東北
31
158.7万円
北陸・甲信越
19
179.5万円
中国
28
240.1万円
四国
11
217.9万円

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ハイエースバンとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
170.6万円558.2万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1998~2982 排気量(cc) 999~1984
109~160 最高出力(馬力) 110~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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