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ハイエースバンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 108万円298万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 買取直販 11ナビ レイズ18インチAW

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車検 2年 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 車いす移動車 チェアキャブリフト

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    391.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ リノカ角目 アルミ ベッドキット マッド

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ETC ディーゼル4WD

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 7人乗り5ナンバー両側パワスラLEDライト

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXCUSTOM 両側パワースライドドア

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ MRTタイプII ベッドキット・補助バッテ

    本体価格
    559.8万円

ピックアップ中古車
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    219.8万円

関東
1072
369.7万円
関西
497
386.1万円
東海
630
374.8万円
北海道
273
348万円
九州
359
318.4万円
東北
197
382.6万円
北陸・甲信越
190
346.4万円
中国
85
369.7万円
四国
38
337.4万円
地域別台数
関東
15
227.7万円
関西
3
171.2万円
東海
2
205万円
北海道
13
206.6万円
九州
0
---
東北
3
176.8万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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ハイエースバンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
170.6万円558.2万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1998~2982 排気量(cc) 1798
109~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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