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プロボックスバンとA5を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  A5
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 46.7万円358万円
A5の相場表を見る
945 中古車掲載台数 29
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F デストロイヤー 70'BOX

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ETC/1オナ

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 禁煙車社外ルーフキャリア&ラックSDナビTV

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F デイライト リフトアップ シートカバー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G フロア浸水歴車ナビバックカメラ禁煙車

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL キーレス 社外ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL オリジナルグリルガード セーフティセンス

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD オリジナル角目フェイス換装  本州仕入車

    本体価格
    289.8万円

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    88万円

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  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙 Audi exclusiveグレーレザーシート

    本体価格
    284.8万円

関東
207
167.2万円
関西
150
146.5万円
東海
187
143.6万円
北海道
59
125.9万円
九州
111
137.2万円
東北
80
126万円
北陸・甲信越
91
126.4万円
中国
31
130.9万円
四国
29
141万円
地域別台数
関東
9
136.3万円
関西
5
146.5万円
東海
1
221.4万円
北海道
3
224.6万円
九州
6
184万円
東北
3
178.1万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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プロボックスバンとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  A5
106.6万円291.8万円 新車時価格 599万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1298~1496 排気量(cc) 1984
72~109 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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