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プロボックスバンとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  Q8 e-tron
VS
181円399万円
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中古車相場 667.9万円933万円
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1187 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突被害軽減・AC100V・シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート マキシス リフトアップ タコマ風バンパー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ワンオナ・バックカメラ・LEDフォグライト

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ETC キーレス 前席PW 電格ミラー

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ラプターベージュ/ブラック/WILDBOXエアロ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ドラレコ ナビ TV BT バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタセーフティ ナビ/フルセグ/Bモニタ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    708万円

関東
314
142.5万円
関西
153
139.7万円
東海
225
146万円
北海道
76
129.4万円
九州
136
127.6万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
106
125.6万円
中国
31
129.7万円
四国
38
139.6万円
地域別台数
関東
8
800.2万円
関西
1
667.9万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
685万円
四国
0
---

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プロボックスバンとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  Q8 e-tron
106.6万円291.8万円 新車時価格 1099万円1406万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1298~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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