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プロボックスバンとGTを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  GT
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 728万円5800万円
GTの相場表を見る
942 中古車掲載台数 85
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ETC キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F FOXフェイス 40mmリフトアップ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F セーフティーセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ社外ナビBカメラETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD リフトUP マッドタイヤ 横滑り防止

    本体価格
    163万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート キャリア付/ミラー型ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ETC ワンオーナー

    本体価格
    170万円

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  • メルセデスAMG GT R PerformanceSeatPKG/HighEnd/MatCarbonInt/

    本体価格
    1710万円

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    838万円

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    1698万円

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    1498万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 ナッパレザー クリスタルホワイト/ブラック

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    2480万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンス・カーボンPルーフ

    本体価格
    2718万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンパッケージ・カーボンブレーキ

    本体価格
    2328万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG 可倒式リアシート鍛造21AW

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT S V8エンジン シートエアコン ETC

    本体価格
    936万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ パノラマSR ドラレコ

    本体価格
    957.3万円

関東
208
167万円
関西
150
146.5万円
東海
185
143.8万円
北海道
59
125.9万円
九州
110
137.3万円
東北
80
126.1万円
北陸・甲信越
90
126.4万円
中国
31
130.9万円
四国
29
141万円
地域別台数
関東
26
2138万円
関西
22
1848.5万円
東海
21
2291.4万円
北海道
3
1767.9万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2141.6万円
中国
2
1480万円
四国
0
---

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プロボックスバンとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  GT
106.6万円291.8万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1298~1496 排気量(cc) 1991~3982
72~109 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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