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プロボックスバンとV8を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとV8の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  V8
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 378.5万円1090万円
V8の相場表を見る
938 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビBカメラ 保証1年10000キロ付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート セーフティセンス ナビ ETC 外ホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX リフトアップ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート リフトアップ ブロックタイヤ 車中泊

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD リフトアップ 禁煙車 LEDヘッドランプ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL androidナビ新品 ETC シートカバー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キーレス ラジオ ETC セーフティーセンス

    本体価格
    108.3万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

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    598万円

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    本体価格
    698万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規後期最終型 有償色 OP161 レッド革 右H

    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト Qスペシャルカラ- 認定中古車保証付

    本体価格
    758万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1050万円

関東
214
166.7万円
関西
150
147.8万円
東海
185
146.2万円
北海道
62
124万円
九州
111
138.4万円
東北
77
127.7万円
北陸・甲信越
81
127万円
中国
28
129.9万円
四国
30
139.8万円
地域別台数
関東
11
790.1万円
関西
6
504.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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プロボックスバンとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  V8
106.6万円291.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1298~1496 排気量(cc) 4282~4735
72~109 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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