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プロボックスバンとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとプントカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フィアット  プントカブリオ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突軽減B Aハイビーム 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F メモリーナビ TV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート セーフティセンス  ETC

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ ETC CD/DVD再生 キーレス エアコン

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 社外ナビ シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オーナー ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 走行72000キロ・全席PW・検1年・ナビ地デジ

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    112.2万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
286
146.6万円
関西
157
140.9万円
東海
215
145.1万円
北海道
64
130万円
九州
124
131万円
東北
104
121.3万円
北陸・甲信越
112
127.1万円
中国
34
131.5万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プロボックスバンの中古車を探す

プントカブリオの中古車を探す

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プロボックスバンとプントカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フィアット  プントカブリオ
106.6万円291.8万円 新車時価格 245万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
1298~1496 排気量(cc) 1240
72~109 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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