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プロボックスバンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
181円399万円
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中古車相場 15万円289.8万円
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938 中古車掲載台数 205
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL サポカー ETC キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 衝突軽減ブレーキ/先進ライト/横滑防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ バックカメラ ETC キーレス Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ リフトアップ フルカスタム車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート LAND TOY BOX 10V型有機ELディスプレイナビ

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 1オナ/セーフティセンス/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    38万円

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関東
214
166.7万円
関西
150
147.8万円
東海
185
146.2万円
北海道
62
124万円
九州
111
138.4万円
東北
77
127.7万円
北陸・甲信越
81
127万円
中国
28
129.9万円
四国
30
139.8万円
地域別台数
関東
93
57.5万円
関西
25
44.8万円
東海
18
60万円
北海道
7
35.2万円
九州
17
50.6万円
東北
17
49.6万円
北陸・甲信越
17
53.2万円
中国
5
73.8万円
四国
6
57万円

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プロボックスバンとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 214.9万円238万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 24km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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