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プロボックスバンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プロボックスバンとアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アクセラ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 9万円159.5万円
アクセラの相場表を見る
943 中古車掲載台数 140
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート マキシス リフトアップ タコマ風バンパー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ナビ&バックカメラ&ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済未使用車 TSS AC100V電源

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップ カスタム車

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F PLAY-BOXコンプリート リフトアップver.

    本体価格
    295万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F Renoca EURO BOX 丸目

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL Renoca EUROBOX 角目

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ルーフキャリア 15AW ナンカンM/Tタイヤ BT

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム/シートカバー/車高調KIT/16AW

    本体価格
    212万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    145万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビETC安全装備付き

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/革S/ナビTV

    本体価格
    139万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 全方位カメラ・前後ソナー・BOSE・純16AW

    本体価格
    139.9万円

関東
215
166.7万円
関西
151
147.8万円
東海
187
145.9万円
北海道
62
124万円
九州
113
138万円
東北
77
128万円
北陸・甲信越
81
127万円
中国
27
129.3万円
四国
30
139.8万円
地域別台数
関東
43
85万円
関西
20
107.6万円
東海
16
89.7万円
北海道
5
91.6万円
九州
20
101.1万円
東北
9
83.8万円
北陸・甲信越
12
111.2万円
中国
10
71.8万円
四国
5
110.1万円

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プロボックスバンとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アクセラ
106.6万円291.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~2188
72~109 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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