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ロードスターとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプロボックスバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  プロボックスバン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 1134
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 1オーナー 6MT マツダスピードフルエアロ

    本体価格
    284.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 限定/6速MT/RAYZ鍛造/ブレンボ/新車保証付

    本体価格
    277.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 後期 6MT BSM 車線逸脱 ソナー

    本体価格
    230.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT BOSEブラウン革HIDスマキーSMACK16AW

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 5速MT

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 5速MT ハードトップ タワーバー ナルディH

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期モデル クロス幌 キーレス

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II BOSEサウンド ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 車高調 BOSE アドバンアルミ マツダSエアロ

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 6MT BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    271万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート CD再生 ETC 安全機能

    本体価格
    69.8万円

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    107.8万円

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    189万円

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    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 前後ドラレコ ETC

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    135万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス トヨタセーフティセンス

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装 キャリア インチアップ

    本体価格
    76.1万円

関東
476
196.1万円
関西
196
207.9万円
東海
232
209.5万円
北海道
21
159.6万円
九州
160
174.8万円
東北
37
178万円
北陸・甲信越
57
207.7万円
中国
117
226.6万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
288
145.7万円
関西
156
141.2万円
東海
216
145万円
北海道
64
130万円
九州
123
130.4万円
東北
105
121.8万円
北陸・甲信越
112
127.1万円
中国
34
131.5万円
四国
36
136.5万円

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ロードスターとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  プロボックスバン
249.5万円375.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1496 排気量(cc) 1298~1496
131~136 最高出力(馬力) 72~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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