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ロードスターとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプロボックスバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  プロボックスバン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 980
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 中期 BSM マツコネ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    258.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 6MT赤幌ヒータ付茶革ナビTVBカメラ専用AW

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 布製ガラス幌/WORK15インチアルミ/車高調

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 修復歴無し

    本体価格
    120.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 最終型NC3 幌 5MT

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6MT エアロ ナビ 茶革 車高調 ドラレコ BSM

    本体価格
    276万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 1オナ 6速MT エアロ ローダウン

    本体価格
    212万円

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    本体価格
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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 衝突軽減ブレーキ/先進ライト/横滑防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    110万円

関東
520
180.7万円
関西
207
204.1万円
東海
255
199.1万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.4万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
122
216.3万円
四国
45
172.1万円
地域別台数
関東
225
161万円
関西
158
146.3万円
東海
193
144.3万円
北海道
65
117.8万円
九州
117
135万円
東北
80
129.6万円
北陸・甲信越
78
126.2万円
中国
28
124.3万円
四国
36
135.4万円

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ロードスターとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  プロボックスバン
249.5万円375.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1496 排気量(cc) 1298~1496
131~136 最高出力(馬力) 72~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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