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MAZDA2とプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とプロボックスバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  プロボックスバン
VS
68万円243万円
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中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 948
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダコネクトパッケージ 360度モニタ

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA2 MAZDA2 15S プロアクティヴ 

    本体価格
    108.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ ETC バックモニター

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ナビTV 360°モニター ドラレコ前後

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ワンオーナー車 禁煙車 純正ナビ テレビ

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ クルコン MTモード付

    本体価格
    143.7万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL バックカメラ・ナビ・ETC・車検整備付

    本体価格
    122.8万円

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    120万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 1オナ/セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ETC

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    198万円

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    109.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 本州車 リフトアップ マッドタイヤ Mナビ

    本体価格
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  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カスタムペイント リフトアップ MTタイヤ

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    77万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 社外ナビ ドラレコ ETC TRDエアロ(F)

    本体価格
    154.8万円

関東
360
150.7万円
関西
125
150.2万円
東海
183
152.2万円
北海道
26
140.8万円
九州
143
149.8万円
東北
65
159.1万円
北陸・甲信越
95
150.3万円
中国
75
151.3万円
四国
17
139.1万円
地域別台数
関東
207
167.8万円
関西
154
145.8万円
東海
184
144万円
北海道
62
128.7万円
九州
108
137.2万円
東北
85
125.7万円
北陸・甲信越
90
124.5万円
中国
30
125.4万円
四国
28
140.1万円

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MAZDA2とプロボックスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  プロボックスバン
145.9万円277.8万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1496~1498 排気量(cc) 1298~1496
105~116 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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