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CX-60とプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とプロボックスバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  プロボックスバン
VS
244.3万円565万円
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中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
999 中古車掲載台数 943
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 試乗車アップカー 360°モニター

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    404.4万円

  • マツダ CX-60 PHEV Premium Sports デモUP ETC ナビ TV 360°モニター

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモアップ/BOSE/黒革/パノラマサンルーフ

    本体価格
    453万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ Bt 全方位カメラ ETC

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 BOSE 黒革 360モニタ ナビ

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 弊社デモアップカー

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    292.9万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
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  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX リフトアップ・オリジナルシートカバー・

    本体価格
    137万円

関東
312
376万円
関西
143
380.1万円
東海
163
370万円
北海道
38
382.4万円
九州
125
363.6万円
東北
40
396.1万円
北陸・甲信越
93
392.1万円
中国
72
370.9万円
四国
13
375.2万円
地域別台数
関東
214
166.7万円
関西
153
147万円
東海
186
145.3万円
北海道
62
124万円
九州
113
138万円
東北
76
128.4万円
北陸・甲信越
81
127万円
中国
27
129.3万円
四国
31
138.4万円

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CX-60とプロボックスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  プロボックスバン
299.2万円646.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
2488~3283 排気量(cc) 1298~1496
188~254 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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