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プロボックスバンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとeKスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  eKスポーツ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
966 中古車掲載台数 71
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD ナビTV・ETC・キーレス・アルミ・Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 軽減ブレーキ・キーレス・

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD カーナビ Bカメ フロント両PW 車検整備付

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレス ETC トラクションコントロール

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッドDX ナビBluetoothバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 本州車 リフトアップ マッドタイヤ Mナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突軽減ブレーキ社外ナビBカメラETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム/受注製作/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プロボックスバン リフトアップカスタム好みの色で 受注製作 

    本体価格
    124万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ナビ ETC DVD CD キーレス

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 1年保証付/社外オーディオ/HIDヘッドライト

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X X  HID/フルセグTV

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 電動格納ミラー キーレス I/Cターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ

    本体価格
    19.8万円

関東
219
163.3万円
関西
157
146.3万円
東海
190
144.6万円
北海道
64
121.2万円
九州
117
136万円
東北
81
129.5万円
北陸・甲信越
79
126.6万円
中国
27
126万円
四国
32
136.9万円
地域別台数
関東
18
23.6万円
関西
9
29.4万円
東海
12
21.8万円
北海道
7
26.9万円
九州
5
22.6万円
東北
5
23.9万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
10
22.6万円
四国
3
31.6万円

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プロボックスバンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  eKスポーツ
106.6万円291.8万円 新車時価格 126万円156万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1298~1496 排気量(cc) 657
72~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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