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エクストレイルとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプロボックスバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
4048 中古車掲載台数 1102
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 後席モニター全方位カメラ

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビTVバックモニター LEDライト

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド 純正ナビ 全方位M Pテールゲート 禁煙

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 全方位カメラ 防水シート

    本体価格
    351.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    234万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 前席シートヒーター 純正ディーラーOPナビ

    本体価格
    82万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 1オナ 純正ナビ エマブレ ルーフレール ETC

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ ルーフレール

    本体価格
    172万円

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  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正SDナビフルセグバックカメラETC

    本体価格
    145万円

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    88万円

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    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD トヨタ認定中古車4WD

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD PLAY-BOXコンプリート ラプター塗装仕様

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ・Bカメ・ETC・TV・CD/DVD

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車寒冷地仕様

    本体価格
    154万円

関東
997
183.9万円
関西
467
212.6万円
東海
550
197.7万円
北海道
396
160.6万円
九州
572
198.2万円
東北
437
160.3万円
北陸・甲信越
357
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
275
148.1万円
関西
157
143.5万円
東海
209
146.3万円
北海道
64
129万円
九州
121
131.5万円
東北
99
120.5万円
北陸・甲信越
110
128.1万円
中国
33
132.9万円
四国
34
137.5万円

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エクストレイルとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックスバン
319.9万円533.3万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1497 排気量(cc) 1298~1496
144 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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