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プロボックスバンとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとグランプリの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ポンテアック  グランプリ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ プロボックスバン DX コンフォート 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 寒冷地仕様 1インチリフトUP 社外テール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ ナビ・ETC車載器・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突軽減ブレーキ デュアルエアバック

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F SDナビ ワンセグ バックモニター ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 新品ホイール 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ・セーフティセンス・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
277
148.4万円
関西
156
141.1万円
東海
210
146.8万円
北海道
64
128.7万円
九州
122
131.8万円
東北
100
120.9万円
北陸・甲信越
110
127.6万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プロボックスバンとグランプリのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ポンテアック  グランプリ
106.6万円291.8万円 新車時価格 370万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1298~1496 排気量(cc) 3135
72~109 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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