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プロボックスバンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ルノー  ルーテシア
VS
181円399万円
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中古車相場 22万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
945 中古車掲載台数 210
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート メモリーナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年保証付き セーフティセンス 純正SDナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ワンセグメモリーナビ・バックカメラ装備

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート R1年式・走行5.9万キロ・オリジナルカラー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD Bluetooth リフトアップ フルセグ MTタイヤ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX CLS fox仕様 リフトアップ PCS LDA AHB

    本体価格
    289.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 禁煙車 プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD トヨタセーフティーセンス搭載・ETC付き

    本体価格
    183万円

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    88万円

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    75万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 900CCターボ 5速MT Bluetooth クルコン

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    55万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    95.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 当店買取車 SDナビ&フルセグ 1年保証付

    本体価格
    108.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス applecarplay対応/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    196.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2Lターボ ツートンシート ETC

    本体価格
    65万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速MT Androidナビ クルコン 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台 5速ミッション車

    本体価格
    89.9万円

関東
219
165.1万円
関西
153
146.9万円
東海
185
145.9万円
北海道
63
122.8万円
九州
112
138.1万円
東北
74
127.8万円
北陸・甲信越
81
127.2万円
中国
27
129.3万円
四国
31
138.2万円
地域別台数
関東
91
120万円
関西
29
125万円
東海
27
135.2万円
北海道
3
102.6万円
九州
27
111万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
12
146.2万円
四国
8
147.7万円

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プロボックスバンとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ルノー  ルーテシア
106.6万円291.8万円 新車時価格 236.9万円384万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1298~1496 排気量(cc) 1333~1597
72~109 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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