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プロボックスバンとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  レガシィアウトバック
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 16万円499.8万円
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946 中古車掲載台数 759
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ソリッドグレー全塗装 レタータイヤ ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート キーレス・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F タコマフェイス バーフェン リフトアップ

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタセーフティ ナビ/フルセグ/Bモニタ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビTV/キーレス

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F PLAY-BOXコンプリート 14AWホワイトリボン

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    224.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    117.9万円

関東
208
167.2万円
関西
150
146.5万円
東海
187
143.6万円
北海道
59
125.9万円
九州
111
137.2万円
東北
80
126.1万円
北陸・甲信越
91
126.4万円
中国
31
130.9万円
四国
29
141万円
地域別台数
関東
239
240.9万円
関西
75
234.2万円
東海
108
235.9万円
北海道
89
193.1万円
九州
41
250.9万円
東北
77
199.2万円
北陸・甲信越
93
219.5万円
中国
30
223.4万円
四国
7
318.5万円

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プロボックスバンとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  レガシィアウトバック
106.6万円291.8万円 新車時価格 414.7万円451万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1298~1496 排気量(cc) 1795
72~109 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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