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プロボックスバンとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
181円399万円
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中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 41
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ワンオーナー/走行2万km

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート DXコンフォートバックカメラ自動格納ミラー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ Bluetooth リフトアップ フルセグ MTタイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ソリッドグレー全塗装 レタータイヤ ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正ナビドラレコホワイトレタータイヤ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 追突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/フルセグTV/クルコン/ドラレコ/保証付

    本体価格
    220万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグTV/保証付

    本体価格
    223万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD スズキ認定中古車

    本体価格
    180万円

関東
312
142.1万円
関西
152
141.1万円
東海
225
146万円
北海道
76
129万円
九州
137
127.3万円
東北
110
124万円
北陸・甲信越
107
125.4万円
中国
31
129.7万円
四国
41
138.5万円
地域別台数
関東
8
150万円
関西
2
159.5万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
4
156.4万円
東北
9
177.6万円
北陸・甲信越
9
144.4万円
中国
1
185万円
四国
0
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プロボックスバンとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  SX4 S-CROSS
106.6万円291.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1298~1496 排気量(cc) 1586
72~109 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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