トヨタ プロボックスバン | スズキ ジムニーノマド | |
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VS | ||
181円~399万円
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中古車相場 |
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1114台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ プロボックスバン | スズキ ジムニーノマド | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 265.1万円~275万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 1460 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 102 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
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現在カーセンサーではプロボックスバンの中古車は1114台、ジムニーノマドの中古車は1台掲載しています。
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