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プロボックスバンとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 108万円549.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
1198 中古車掲載台数 80
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 登録済未使用車 電動格納ミラー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 全国3年保証付/1オーナー禁煙/車高調/15AW

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート SDナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 衝突軽減 車検整備付 最大積載量400kg ETC

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ・前後ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 新車カスタム メッシュグリル

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全塗装済み

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目フェイス換装 平ルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD クラシックコンプリート リフトアップ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ガソリンAT FDクラシックカスタム

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 5速マニュアル車両

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    367万円

関東
308
141.4万円
関西
153
141.2万円
東海
228
145.3万円
北海道
80
128.3万円
九州
137
126.9万円
東北
108
123.8万円
北陸・甲信越
110
124.9万円
中国
31
128.9万円
四国
43
139.3万円
地域別台数
関東
24
407.6万円
関西
3
591万円
東海
7
454.1万円
北海道
8
288万円
九州
12
305万円
東北
13
390万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
2
394.8万円
四国
4
252.1万円

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ランドクルーザー60
106.6万円291.8万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1298~1496 排気量(cc) 3431~4230
72~109 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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