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プロボックスバンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
181円399万円
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中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
938 中古車掲載台数 100
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ドラレコ ETC 衝突被害軽減 キーレス

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G フロア浸水歴車ナビバックカメラ禁煙車

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX CD ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F グリルガード/後席可倒座席/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL HKS S/C 前置IC HALTECH ECU車高調マフラー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD トヨタ 認定中古車 SDナビBカメラ寒冷地

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 未登録新車 D席シートヒーター キーレス

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1オナ/セーフティセンス/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    145.9万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 純正HDDマルチ バックカメラ Pシート

    本体価格
    92万円

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    499.9万円

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    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 純正マルチナビ

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 茶本革シート プリクラッシュ

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 純正ナビ Bカメラ LEDライト ETC ドラレコ

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリッド HVバッテリー交換済

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド スタンダードパッケージ  車高調社外ホイル 

    本体価格
    59万円

関東
214
166.7万円
関西
150
147.8万円
東海
185
146.2万円
北海道
62
124万円
九州
111
138.4万円
東北
77
127.7万円
北陸・甲信越
81
127万円
中国
28
129.9万円
四国
30
139.8万円
地域別台数
関東
35
99.5万円
関西
19
115.4万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
24
163.9万円
東北
5
138.6万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円

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プロボックスバンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  クラウンハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 540万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1298~1496 排気量(cc) 3456
72~109 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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