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ルーミーとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  プロボックスバン
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
4388 中古車掲載台数 1117
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 試乗車UP 両側電動

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T タ-ボ両自動スマアシ9型Bt付ナビTV後カメラ

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 GRフルエアロ 純正エンスタ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ Bモニター ETC ドラレコ 両側電動

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 全方位 トヨタセーフ 両側電動

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スペアタイヤ ETC

    本体価格
    180.4万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 1オーナー社外SDナビCDキーレスETCドラレコ

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ドラレコ付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD リフトアップ タコマ風グリル 社外RTタイヤ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装グレー MUDSTAR RADIAL A/T

    本体価格
    120.8万円

関東
1121
142.5万円
関西
637
144.8万円
東海
653
141万円
北海道
237
152.7万円
九州
542
142.3万円
東北
418
155.8万円
北陸・甲信越
315
149万円
中国
321
143.4万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
279
147.6万円
関西
158
140.6万円
東海
214
146.7万円
北海道
62
126.8万円
九州
121
131.9万円
東北
103
120.7万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円

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ルーミーとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  プロボックスバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
996 排気量(cc) 1298~1496
69~98 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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