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C-HRとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  プロボックスバン
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
2716 中古車掲載台数 968
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ ハイブリット ハー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 社外ナビ クルコン Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙・ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ TSS 純正ナビ LED ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 全周囲モニター シートヒーター BSM

    本体価格
    285万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 女性ワンオーナー モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビバックモニター付き

    本体価格
    226.6万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 衝突軽減ブレーキ/ワンオーナー/先進ライト

    本体価格
    123.2万円

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    198万円

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    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

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    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ タイヤ新品交換付き

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  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ETC レーンアシスト

    本体価格
    100万円

関東
596
198.9万円
関西
303
199.7万円
東海
567
197.3万円
北海道
92
209.1万円
九州
471
198.7万円
東北
182
207.1万円
北陸・甲信越
181
197.2万円
中国
212
197.5万円
四国
112
210.1万円
地域別台数
関東
221
162.8万円
関西
157
146.3万円
東海
191
144.3万円
北海道
64
121.2万円
九州
116
136.2万円
東北
81
129.5万円
北陸・甲信越
79
126.6万円
中国
27
126万円
四国
32
136.9万円

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C-HRとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  プロボックスバン
229万円315.5万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1196~1797 排気量(cc) 1298~1496
98~116 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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