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カローラクロスとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  プロボックスバン
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 1113
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 寒冷地仕様 パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正8型DA 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター パノラマビュー ETC

    本体価格
    369万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 セーフティセンス ディスプレ

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    217.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ パワーバックドア 追従機能

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TCナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL バックカメラ/ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    125万円

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    112.2万円

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    150.8万円

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    88万円

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    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

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    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装済み ホワイトレタータイヤ 社外ナビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 社外Mナビ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    107.9万円

関東
431
296.9万円
関西
254
300.6万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
328.2万円
九州
296
304.9万円
東北
90
309.2万円
北陸・甲信越
103
302.1万円
中国
130
300万円
四国
71
309.4万円
地域別台数
関東
279
148.2万円
関西
156
140.8万円
東海
211
146.9万円
北海道
63
128.4万円
九州
123
131.7万円
東北
101
120.5万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円

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カローラクロスとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  プロボックスバン
199.9万円345.9万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1496
98~170 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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