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695とマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   トヨタ  マークIIバン
VS
324.1万円609万円
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中古車相場 98.8万円149万円
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58 中古車掲載台数 7
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル 17inAW Beats 距離浅

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル ミラー HIDライト

    本体価格
    409万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ブレンボキャリパー レコードモンツァ

    本体価格
    374.8万円

  • アバルト 695 ペッレ 

    本体価格
    412.8万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 国内限定200台(内左H100台) 左H D車

    本体価格
    558万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ドラレコ前後 ETC レコードモンツァ

    本体価格
    391.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    324.1万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 試乗車 Uconnect レコードモンツァ

    本体価格
    390.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社元デモカー 新車保証継承 レコモン ETC

    本体価格
    409.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 5速AT ETC カーボンシート

    本体価格
    414.4万円

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関東
19
429.6万円
関西
12
440.8万円
東海
13
433.1万円
北海道
2
396.7万円
九州
2
366.9万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
114.9万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695とマークIIバンのカタログ情報を比較する

アバルト  695   トヨタ  マークIIバン
457万円520万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1368 排気量(cc) 1998~2446
180 最高出力(馬力) 85~97
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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