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GTC4ルッソとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  マークIIバン
VS
2098万円3780万円
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中古車相場 88万円169.8万円
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38 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ GTC4ルッソ T 認定中古車GrigioScuroOp513.8

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    2600万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ・LEDステア・リフター

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステア リフター パノラマルーフ

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    3078万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T フロントリフター LEDカーボンステア

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ Fリフター

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ガラスルーフ・カーボン・ベンチレーション

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル OP520 パノラミックーフ

    本体価格
    2450万円

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  • トヨタ マークIIバン 弊社管理ユーザー様お下取り 

    本体価格
    239.9万円

関東
13
2575.1万円
関西
7
2629.3万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
2
2764万円
東北
2
2620万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2949.8万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
3
178.2万円
関西
3
114.9万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  GTC4ルッソ   トヨタ  マークIIバン
2970万円3608万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
3855~6262 排気量(cc) 1998~2446
610~690 最高出力(馬力) 85~97
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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