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ジュリエッタとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ヴァンガード
VS
18万円399.9万円
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中古車相場 52万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
188 中古車掲載台数 65
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ディーラー整備車両 6速MT 黒革 ナビ

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 タイベル交換済 ディスプレイOD

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    115.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ フルセグナビ 電動レッドレザー Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 革シート・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ヒータ-付電動革シート ETC キーレス

    本体価格
    124.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ナビ DVD ETC 革シート 禁煙

    本体価格
    92.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 走行5.8万km ETC 半革 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    37.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル/車検令和8年9月

    本体価格
    159.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 150台限定車 正規ディーラー保証付

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 本州車 ナビ TV エンスタ バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
74
127.5万円
関西
47
118万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円
地域別台数
関東
17
91.8万円
関西
8
89.4万円
東海
13
98.5万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
102.6万円
東北
3
79.9万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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ジュリエッタとヴァンガードのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  ヴァンガード
298万円459万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1368~1742 排気量(cc) 2362~3456
170~240 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
11.5km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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