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Aクラスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  ヴァンガード
VS
209.5万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
144 中古車掲載台数 78
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    264万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 台数限定車 灰×黒革 HUD 19AW 走行6200km

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    819.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ナビPKG 360度カメラ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 後期/新車保証継承/Pシ-ト/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    577.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定200台 パフォーマンスPKG ナイトPKG

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG SR

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 マウンテングレーマグノ

    本体価格
    975万円

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    105万円

関東
64
550.1万円
関西
25
646.1万円
東海
25
545.6万円
北海道
3
709.5万円
九州
9
714.5万円
東北
3
561.3万円
北陸・甲信越
10
391.7万円
中国
4
601万円
四国
1
683.1万円
地域別台数
関東
22
100万円
関西
9
85.6万円
東海
15
96.9万円
北海道
9
110.1万円
九州
10
105.8万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
3
95.2万円
四国
1
105.9万円

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Aクラスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  ヴァンガード
628万円1150万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1991 排気量(cc) 2362~3456
306~421 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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