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ヴァンガードとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 1280万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
79 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 後期 7人乗 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD BIG-X8inchiナビ地デジBモニETC 3列7人乗

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 9型ナビ ミラーリング オートクルーズ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴァンガード 240S Sパッケ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ Bカメラ スマートキー HID ETC付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純OPナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 7人乗 フルセグナビ Bモニター クルコン

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    95.3万円

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    本体価格
    1280万円

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    1350万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックパッケージ

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    本体価格
    1280万円

関東
30
103.5万円
関西
6
88.9万円
東海
16
99万円
北海道
8
108.4万円
九州
11
105.3万円
東北
3
110.6万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
3
90.9万円
四国
1
104.9万円
地域別台数
関東
3
1302.7万円
関西
2
1383.4万円
東海
2
1365万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンガードとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   メルセデスAMG  CLEクーペ
242万円336.5万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2362~3456 排気量(cc) 2996
170~280 最高出力(馬力) 449
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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