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ヴァンガードとA110を比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アルピーヌ  A110
VS
57万円178.3万円
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中古車相場 598万円1358万円
A110の相場表を見る
61 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ ハーフレザー ナビ エンスタ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ バックモニター

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD クルコン/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンセグナビ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 社外ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    99.8万円

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    応談

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    648万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 

    本体価格
    711万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定300台 アンバーブラウンインテリア

    本体価格
    868万円

  • アルピーヌ A110 GT 後期 1オーナー 走行2740km 新車保証付

    本体価格
    938万円

  • アルピーヌ A110 GT 2024後期300PSモデル禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    応談

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  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定330台 走行6000キロ

    本体価格
    839万円

関東
14
95.5万円
関西
5
92万円
東海
12
94.4万円
北海道
9
110.2万円
九州
7
116.9万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
7
101万円
中国
2
106万円
四国
2
112.9万円
地域別台数
関東
26
811.3万円
関西
6
1008.7万円
東海
7
863.7万円
北海道
1
---
九州
1
736.5万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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ヴァンガードとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   アルピーヌ  A110
242万円336.5万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2362~3456 排気量(cc) 1798
170~280 最高出力(馬力) 252~300
4WD、FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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