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1シリーズとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  ヴァンガード
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 79
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アクティブクルーズ電動リアゲート17AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオナ ハイラインPKG PDC

    本体価格
    209万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ACCアクティブクルーズ 電動トランク

    本体価格
    223.3万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ オートトランク ACC 純正AW Bカメ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイライン&テクノロジーPKG デモカー

    本体価格
    473万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT アクティブクルーズ ハーフレザー 18AW

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナーHDDナビ電動リアゲート18インチAW

    本体価格
    309万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ビジョンPKG 黒革SPシ-ト ヘッドUDSP 2年保

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 1オーナーACC純正ナビCarPlayBカメラETC

    本体価格
    235.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 可変サス 黒レザ-Mシ-ト MプラスP HUD 18AW

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HID フロントフォグ ETC TVナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー/純正ナビ/地デジTV

    本体価格
    109.9万円

関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
31
222.1万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
26
101.9万円
関西
7
92.8万円
東海
16
96.2万円
北海道
8
110.3万円
九州
10
105.8万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
3
95.2万円
四国
0
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1シリーズとヴァンガードのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  ヴァンガード
478万円714万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 2362~3456
149~300 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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