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ヴァンガードとM3を比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   BMW  M3
VS
59万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
82 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 寒冷地仕様車 ワンオーナー

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 車高調 ロックフォードスピーカー 社外ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD BIG-X8inchiナビ地デジBモニETC 3列7人乗

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 7人乗 フルセグナビ Bモニター クルコン

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 後期 特別仕様車 ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ HDDナビTVスマートキー社外18AW

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3  M3 DTM仕様 スライドバルブ式 ナンバー付

    本体価格
    応談

  • BMW M3 4.0 /禁煙車/ユーザー買取/6MT/左ハンドル

    本体価格
    468万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

    本体価格
    550万円

  • BMW M3 ゲトラグ製 レーシングパターン 5MT 

    本体価格
    1100万円

  • BMW M3 3.2 ダカールイエロー 6速MT 左ハンドル

    本体価格
    498万円

  • BMW M3 3.2 E36

    本体価格
    538万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

  • BMW M3 SMGII 車高調 エアクリーナー 19インチAW

    本体価格
    288万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック PowerCraftマフラー/カーボンルーフ

    本体価格
    348万円

関東
31
103.3万円
関西
6
88.9万円
東海
18
99.9万円
北海道
8
108.4万円
九州
10
106.2万円
東北
3
110.6万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
4
90.9万円
四国
1
104.9万円
地域別台数
関東
37
502.2万円
関西
14
434.7万円
東海
11
644.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
1
---
四国
2
389.5万円

ヴァンガードの中古車を探す

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ヴァンガードとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   BMW  M3
242万円336.5万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2362~3456 排気量(cc) 3999
170~280 最高出力(馬力) 420
4WD、FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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