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4シリーズグランクーペとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとヴァンガードの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ヴァンガード
VS
79.8万円688万円
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中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
288 中古車掲載台数 63
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ワンオーナー/禁煙/後期/黒革/点検整備付き

    本体価格
    197.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    193万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックP/サウンドP/黒革/ACC

    本体価格
    404.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD マイナーチェンジモデル ブラックレザー

    本体価格
    578万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ 全記録簿付/3Dデザイン/19in/前後ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙 ACC 純ナビ Bカメラ ドラレコ 純18AW

    本体価格
    187.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/サウンドPKG モカレザー LED

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社買取 禁煙 衝突警告 REMUSマフラ- ACC

    本体価格
    138万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 衝突安全/ACC/前後ドラレコ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 スタイルマイスター 世界140台限定

    本体価格
    204.2万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

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    138万円

関東
129
329.7万円
関西
62
299.8万円
東海
35
306.3万円
北海道
9
295.3万円
九州
18
365.6万円
東北
8
291.9万円
北陸・甲信越
11
373万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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4シリーズグランクーペとヴァンガードのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  ヴァンガード
620万円1082万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1995~2997 排気量(cc) 2362~3456
184~387 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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