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ヴァンガードとタホを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   シボレー  タホ
VS
57万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 148.8万円598万円
タホの相場表を見る
61 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 純正SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ バックモニター

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 7人乗り サンルーフ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ クルコン・純正ナビ・TV

    本体価格
    105.9万円

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  • シボレー タホ シルバラード 新車並行 1ナンバー HDDナビ 15AW ベンコラ

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    150万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー 3列シート有り 黒革シート 24インチAW 社外マフラー

    本体価格
    205万円

  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2015新車並行 自社輸入ワンオーナー

    本体価格
    586.8万円

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

    本体価格
    127万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 4WD ボディリフト マキシスタイヤ レザーS

    本体価格
    235万円

  • シボレー タホ LT サンルーフ レザーシート

    本体価格
    75万円

関東
15
96.4万円
関西
5
92万円
東海
11
93万円
北海道
9
109万円
九州
7
116.9万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
7
101万円
中国
2
106万円
四国
2
112.9万円
地域別台数
関東
17
301.9万円
関西
7
250.4万円
東海
14
270.9万円
北海道
4
192万円
九州
4
121.8万円
東北
4
328.3万円
北陸・甲信越
2
208万円
中国
4
205.6万円
四国
1
185万円

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ヴァンガードとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   シボレー  タホ
242万円336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) 5300
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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