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ハイゼットカーゴとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとヴァンガードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.6万円419万円
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中古車相場 52万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
3001 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突安全 オートライト キーレス ETC

    本体価格
    104.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 4WD ハイルーフ キーレス AC PS PW

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ナビ・ワンセグ・ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 禁煙車 5速マニュアル 両側スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ハイルーフ 4WD AT 4WD

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト リヤソナー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    109.9万円

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    107万円

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    本体価格
    95.9万円

関東
733
89.9万円
関西
444
76.7万円
東海
314
84万円
北海道
135
87万円
九州
580
79.6万円
東北
267
89.9万円
北陸・甲信越
173
87.5万円
中国
180
81.5万円
四国
175
94.6万円
地域別台数
関東
17
92.1万円
関西
7
92.7万円
東海
13
98.5万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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ハイゼットカーゴとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  ヴァンガード
104.5万円168.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~64 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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