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フィットとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  ヴァンガード
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 57万円182万円
ヴァンガードの相場表を見る
5381 中古車掲載台数 79
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 前後ドラレコ付き

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD メモリーナビ リアカメラ ドラレコ Blue

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    240.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙ワンオナ前後ドラレコ衝突軽減ナビTV

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー 前後ドライブレコーダー サ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ACC Bカメラ ギャザーズナビ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正エアロ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 無限エアロ・純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    212.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 禁煙 スマートキー ETC ワンオーナー

    本体価格
    34.8万円

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    102万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 純正ナビ バックモニター ETC クルコン BT

    本体価格
    108.8万円

関東
1482
113.1万円
関西
694
122.8万円
東海
690
126.9万円
北海道
395
114.8万円
九州
731
117.1万円
東北
490
106.3万円
北陸・甲信越
445
116.6万円
中国
260
104.3万円
四国
194
107.7万円
地域別台数
関東
22
99.6万円
関西
9
85.6万円
東海
15
96.9万円
北海道
9
110.1万円
九州
10
105.8万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
7
102.3万円
中国
3
95.2万円
四国
1
105.9万円

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フィットとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  ヴァンガード
155.8万円286.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1317~1496 排気量(cc) 2362~3456
98~118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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