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ウルスとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  ヴァンガード
VS
2295万円6880万円
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中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
180 中古車掲載台数 63
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ペルフォルマンテ ワンオーナー

    本体価格
    4800万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H 23インチAW レッドキャリパー

    本体価格
    3300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ Bang&Oiufsenサウンド

    本体価格
    3090万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 世界1台限定 インスパイアード・ザ・歌舞伎

    本体価格
    4650万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-cituraシート B&Oサウンド パラノマSR

    本体価格
    2760万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    2998万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Helene(ステルスプロテクションF)

    本体価格
    3430万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Rosso Anteros

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車 スタイルPKG LEAPDESIGNエアロ

    本体価格
    3588万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD クルコン/エンスタ/シートヒーター

    本体価格
    90.9万円

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    102万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 純ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

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    75.4万円

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    148万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ サイドカメラ バックカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    89.8万円

関東
75
3902.4万円
関西
43
3761.1万円
東海
39
3792万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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ウルスとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   トヨタ  ヴァンガード
2574万円3499.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
3996 排気量(cc) 2362~3456
650~666 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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