トヨタ ヴァンガード | マツダ ファミリアアスティナ | |
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VS | ||
57万円~178.3万円
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中古車相場 |
359万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ヴァンガード | マツダ ファミリアアスティナ | |
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242万円~336.5万円 | 新車時価格 | 120.9万円~196.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4570×1815×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1675×1335 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 1498~1839 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 91~135 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
9.6~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.8~16.4km/L |
3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV 「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8) |
解説 |
クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ 3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2) |
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