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ミニとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ヴァンガード
VS
13.2万円2442万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
3384 中古車掲載台数 63
  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア Favoured Trim

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニ クーパー 最終型 社外ナビ Bluetooth HID 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア レゾリュート エディション DCT バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    320.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニ クーパーS 後期型 6MT  ターボ

    本体価格
    57万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 認定保証2年・Dアシスト・Pアシスト・15AW

    本体価格
    264.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア カーナビ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニ ワン 社外ナビ ワンセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    55.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリムCarPlayBカメラ前後ソナー

    本体価格
    217.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 1オーナーD記録簿20枚・仕入時評価点4.5点

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ ワンオーナー リフトアップ

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1セグナビBカメラ HIDスマートキーETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ユーザー買取車1オナGナビTVワンセグETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・TV・HID

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    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S リフトアップ 新品ホイール 新品タイヤ

    本体価格
    178.3万円

関東
1186
199.2万円
関西
673
186万円
東海
546
196.7万円
北海道
44
129.4万円
九州
298
197.4万円
東北
133
167.7万円
北陸・甲信越
172
190.4万円
中国
224
223.3万円
四国
108
203万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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ミニ  ミニ   トヨタ  ヴァンガード
396万円531万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998 排気量(cc) 2362~3456
156~218 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

---
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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