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ミニクロスオーバーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとヴァンガードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ヴァンガード
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 52万円167.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 66
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期モデル 1オーナ 純正ナビ 液晶メーター

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 車検整備付 ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    133.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビTV禁煙BカメラETCスマートキー

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期ハイパワーモデル クラシックトリム

    本体価格
    264万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD ブラックレザーシート ディーゼル HDD

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー Bluetooth対応地デジナビ

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クラシックトリムペッパーP LCI MDメーター

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
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    59万円

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    本体価格
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    91万円

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    167.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HDDナビ 地デジ HIDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ BT音楽/ドラレコ/バックカメラ/エアコン/

    本体価格
    95.5万円

関東
331
187.9万円
関西
215
201.1万円
東海
185
210.1万円
北海道
77
173.4万円
九州
119
179.4万円
東北
62
189.6万円
北陸・甲信越
62
191.9万円
中国
51
183.4万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
17
91.8万円
関西
9
89.4万円
東海
13
100万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
102.6万円
東北
3
79.9万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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ミニクロスオーバーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ヴァンガード
335万円647万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 2362~3456
102~306 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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