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ヴァンガードとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
59万円178.3万円
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中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ 4WD ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1セグナビBカメラ HIDスマートキーETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 3列7人乗 8型フローティングナビ Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ナビ PUSH オートAC バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 本州車 ナビ TV エンスタ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S リフトアップ 新品ホイール 新品タイヤ

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 1オーナーD記録簿20枚・仕入時評価点4.5点

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 車検整備付 8.9Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD V6 3.5リッター 7人乗り サンルーフ

    本体価格
    125万円

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    139.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ地デジ全周囲BOSE黒革電動暖席18AW

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    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検09.4 ナビTV スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    48万円

関東
17
93.5万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円
地域別台数
関東
13
72.5万円
関西
7
77.9万円
東海
6
58.6万円
北海道
6
116.2万円
九州
4
97.3万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
58.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンガードとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   日産  スカイラインクロスオーバー
242万円336.5万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2362~3456 排気量(cc) 3696
170~280 最高出力(馬力) 330
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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