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NV350キャラバンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとヴァンガードの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ヴァンガード
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 52万円178.3万円
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840 中古車掲載台数 65
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ スマートキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ナビTV後席モニター前後ドラレコETC

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    337万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 リアリフト 車いす2台積載 ABS

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 電動リフター リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン ディーゼル6人乗り車検整備付き 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ アルパインビックX LEDヘッドライト

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ R2登録純正ナビTV衝突軽減LEDヘッドETC

    本体価格
    223.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD カーテン ベッドキット サイドバー ETC

    本体価格
    240万円

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    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    91万円

関東
365
194.8万円
関西
128
188.6万円
東海
135
208.7万円
北海道
45
194.3万円
九州
48
197.6万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
51
174.3万円
中国
23
214.9万円
四国
8
274.2万円
地域別台数
関東
17
91.8万円
関西
8
89.4万円
東海
13
98.5万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
102.6万円
東北
3
79.9万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  ヴァンガード
189.4万円432.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~2488 排気量(cc) 2362~3456
129~147 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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